Prečo je vákuum preferovanou voľbou pre mikrovozidlá?
Aplikácia vákuového tvarovania plastových dielov pre mikrovozidlá ("mikrovozidlá" tu môžu označovať mikroelektrické vozidlá, mobilné skútre, vyhliadkové vozidlá, logistické dodávkové vozidlá, golfové vozíky a iné vozidlá) sa vyznačuje nízkymi objemami výroby, operáciami-citlivými na náklady a relatívne jednoduchými konštrukciami.Vákuové tvarovanie plastových dielov EV
Je to predovšetkým kvôli jeho prirodzeným výhodám:
Extrémne nízke náklady na formu:
Hlavná výhoda: Formy na blistrové formovanie sú zvyčajne vyrobené z liateho hliníka, živice alebo dokonca z dreva, pričom ich cena stojí len 10 % - 20 % tradičných foriem na vstrekovanie ocele.
Význam: Vďaka tomu je malá-sériová výroba ekonomicky uskutočniteľná, čím sa výrazne znižuje počiatočné investičné riziko a vstupná hranica pre podniky.
Ideálne pre-výrobu veľkých dielov:
Celá predná časť, strecha a bočné panely mikrovozidla sú veľké panely. Blistrové formovacie stroje si ľahko poradia s veľkými listovými materiálmi, zatiaľ čo veľké vstrekovacie stroje vyžadujú drahé vybavenie a premrštené náklady na formy.
Krátky vývojový cyklus:
Výroba formy je jednoduchá a rýchla, pričom proces od výkresu po prototyp trvá len niekoľko týždňov. To je kľúčové na trhu mikrovozidiel, ktorý sa vyznačuje rýchlou reakciou trhu a rýchlymi zmenami modelov. Nízka hranica investície:
Náklady na zriadenie kompletnej linky na výrobu blistrov (vrátane ohrevu, tvarovania, chladenia a rezania) sú oveľa nižšie ako náklady na tradičnú linku na výrobu kovových karosérií zahŕňajúcu lisovanie, zváranie a lakovanie.
Hlavné komponenty aplikácie
Aplikácie tvarovania za tepla sa vo veľkej miere používajú v mini-autách so zameraním na nasledujúce oblasti:
1. Panely tela - základná aplikácia
Toto je „hlavné bojisko“ procesu formovania. Takmer celý -zaťažený- vonkajší plášť karosérie vozidla možno zostaviť z dielov na vákuové tvarovanie.
Zostava predného/zadného panelu: Celý vonkajší plášť prednej a zadnej časti vozidla.
Zostava bočného panelu: Zahŕňa celé bočné panely nad ľavým a pravým prahom dverí a pod oknami.
Vrchný kryt: Vonkajší plášť strechy.
Plášť dverí: Vonkajšie panely dverí.
Kapota motora/dvere batožinového priestoru: Pre mini-autá vyžadujúce tieto konštrukcie.
Vlastnosti: Tieto veľké komponenty sú zložené z niekoľkých blistrových častí, aby vytvorili kompletné „plastové telo“, ktoré nahrádza tradičný plechový. 2. nárazník
Plášť nárazníka je vytvorený tepelným tvarovaním a vyplnený penovými alebo plastovými držiakmi na odpruženie, čím sa tvorí kompletná zostava nárazníka. Náklady sú výrazne nižšie ako v prípade vstrekovaných-nárazníkov.
Interiérové diely
Prístrojový panel: Metóda tepelného tvarovania môže vytvoriť povrch s vynikajúcou textúrou kože, dreva alebo uhlíkových vlákien, ktorý slúži ako povrch predného prístrojového panelu.
Základňa vnútorného panelu dverí: Slúži ako kostra panelu dverí a potom je pokrytá látkou alebo PVC.
Iné dekoratívne panely: ako sú ozdobné lišty A-stĺpika a B{1}}stĺpika.
Bežne používané materiály
Výber materiálu zohľadňuje predovšetkým cenu, odolnosť voči poveternostným vplyvom a spracovateľnosť.
ABS:
Výhody: Vysoký povrchový lesk, ľahké lakovanie, výborná pevnosť a húževnatosť a dobrá spracovateľnosť.
Použitie: Panely karosérie a časti interiéru vyžadujúce vysoký vzhľad povrchu. Veľmi častá voľba.
PP:
Výhody: Najnižšia cena, vynikajúca chemická odolnosť a nízka hustota (ľahší).
Nevýhody: Nízka povrchová energia, často vyžadujúce ošetrenie plameňom alebo základný náter pred lakovaním. Aplikácie: Mimoriadne nákladné-súčiastky alebo vnútorné konštrukčné komponenty, ktoré nevyžadujú náter. PP drevená prášková doska sa používa aj na vnútorné soklové lišty.
ASA:
Výhody: Vynikajúca odolnosť voči poveternostným vplyvom a UV žiareniu, odoláva vyblednutiu a kriedovaniu.
Použitie: Bežne sa používa na nelakované vonkajšie diely alebo ako farebný plošný materiál na dosiahnutie „farby karosérie“.
Celkovo vzaté.
Pre mikrovozidlá je proces tvarovania optimálnym riešením v rámci špecifických obmedzení nákladov a rozsahu výroby. Ponúka dokonalú rovnováhu medzi vzhľadom, funkčnosťou, cenou a efektívnosťou. Práve v tomto segmente trhu proces blisterov plne demonštruje svoju schopnosť rýchlo vyrábať veľké-plastové diely s najnižšími nákladmi, čím sa stáva nevyhnutnou, ba dokonca dominantnou výrobnou technológiou.